Toàn thành phố có 10 dự án quan trọng được Chủ tịch UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan ưu tiên giải quyết thủ tục hồ sơ theo chế độ ‘’luồng xanh’’, trong đó có 6 dự án giao thông.

Hai dự án giao thông quan trọng ở trung tâm thành phố Hà Nội với vốn đầu tư hơn 8.500 tỉ đồng đang rục rịch thi công sau nhiều năm trì trệ.

UBND huyện Ứng Hoà khởi công công trình đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ cầu Xà Kiều, xã Quảng Phú Cầu đến đường cụm công nghiệp Bắc Vân Đình, xã Liên Bạt và công trình đường tránh Quốc lộ 21B vào sáng nay (10/3).

Tổng số vốn Bộ Xây dựng được giao có thể lên tới hơn 100.000 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay. Do đó, cơ quan quản lý yêu cầu chủ đầu tư/ban quản lý dự án coi giải ngân vốn đầu tư là nhiệm vụ chính trị hàng đầu.

Nhiều tuyến đường tại huyện Ứng Hòa (Hà Nội) đã không thể về đích đúng hẹn, do đó huyện quyết tâm đặt mục tiêu mới trong năm 2025.

Thủ tướng lập 7 đoàn kiểm tra do các Phó Thủ tướng dẫn đầu nhằm tháo gỡ khó khăn cho các dự án giao thông trọng điểm, đảm bảo hoàn thành trong năm 2025.

Đường song hành Vành đai 4, hầm chui Vành đai 2,5 - Giải Phóng, đường Lê Quang Đạo kéo dài là những dự án giao thông quan trọng ở Hà Nội sẽ hoàn thành trong năm 2025.

Hàng loạt dự án giao thông lớn như cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo và dự án thành phần 3 thuộc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô dự kiến đều được khởi công trong quý II/2025.

Sáng 11/1, dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và triển khai nhiệm vụ năm 2025 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn nhấn mạnh lĩnh vực Ban đảm trách là một trong ba khâu đột phá quan trọng của thành phố.

Năm 2025, các dự án giao thông trọng điểm sẽ được khởi công, đáng chú ý là các tuyến đường được mở rộng Long Thành - Dầu Giây, TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, La Sơn - Hòa Liên và một số tuyến được xây mới như Dầu Giây - Tân Phú, Chợ Mới - Bắc Kạn.

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025 của ngành Giao thông Vận tải (GTVT) vào chiều 30/12, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà nhấn mạnh, thời gian tới, ngành GTVT cần ưu tiên thực hiện các dự án giao thông liên vùng và trọng điểm quốc gia.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã báo cáo Chính phủ về tình trạng thiếu vật liệu cát cho 6 dự án giao thông trọng điểm tại Đồng bằng sông Cửu Long và Vành đai 3 TP.HCM.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ GTVT cho biết, trong năm 2025 sẽ có 12 dự án giao thông được Bộ khởi công.

Trên địa bàn huyện Quốc Oai, nhiều tuyến giao thông trọng điểm đang gấp rút thi công nhằm đạt các tiến độ, về đích trước ngày 31/12/2024.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, phấn đấu khởi công 5 dự án giao thông lớn vào cuối năm nay, với tổng mức đầu tư khoảng 11.150 tỷ đồng.

Sáng 17/10, Đoàn giám sát của HĐND thành phố do Phó Chủ tịch HĐND thành phố Phạm Quí Tiên làm trưởng đoàn đã làm việc với quận Bắc Từ Liêm về việc thực hiện Nghị quyết số 20 của HĐND thành phố Hà Nội về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 - 2025.

Theo Cục thống kê Hà Nội, 9 tháng đầu năm, lĩnh vực giao thông có 58 dự án, chiếm 19,5% kế hoạch giải ngân vốn. Tuy nhiên, có nhiều dự án giao thông trọng điểm có mức giải ngân thấp.

Cùng với các dự án cao tốc Bắc - Nam đang chạy đua tiến độ, các dự án vành đai 4 - vùng Thủ đô, Vành đai 5 và dự án đường liên kết vùng cũng đang được các tỉnh, thành nỗ lực tháo gỡ khó khăn, sớm đưa dự án về đích, nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô cũng các như vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Trong tháng 10 và tháng 11/2024, huyện Thanh Oai sẽ hoàn tất và đưa vào khai thác hai dự án giao thông quan trọng trên địa bàn.

Sáng nay 4/10, Hà Nội tổ chức lễ gắn biển công trình và thông xe dự án cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên và Dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp tuyến đường Xuân Diệu (quận Tây Hồ).

Sáng nay 4/10, hai dự án giao thông lớn là cầu vượt nút giao An Dương - đường Thanh Niên và nâng cấp tuyến đường Xuân Diệu, quận Tây Hồ sẽ chính thức thông xe.

Sáng nay, 27/8, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chủ trì nghe báo cáo và đôn đốc tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về việc tháo gỡ vướng mắc liên quan đến định mức, đơn giá xây dựng cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia, Bộ Xây dựng đang hoàn thiện dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 12 của Bộ.

Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư và ban quản lý dự án tăng cường kiểm tra, giám sát các chủ thể thực hiện dự án giao thông, nghiêm cấm các hành vi móc ngoặc, gửi thầu phụ trong quá trình triển khai.

Sau một thời gian dài xuống cấp, tuyến đường liên xã Thạch Đà, Liên Mạc, Mê Linh đã được UBND huyện đầu tư xây dựng nâng cấp cải tạo.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa ký quyết định thành lập ba tổ công tác liên ngành kiểm tra, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công kế hoạch năm 2024.

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu các Cục, ban quản lý dự án và các doanh nghiệp trực thuộc tăng cường đảm bảo an toàn trong thi công xây dựng công trình giao thông, cương quyết dừng thi công xây dựng nếu phát hiện các vi phạm quy định về an toàn lao động.

Các đại biểu Quốc hội cho rằng việc một số dự án còn chậm so với yêu cầu, cần đánh giá một số vướng mắc trong quá trình thực hiện, đặc biệt là việc triển khai các cơ chế đặc thù.

Phải tăng cường kiểm tra, đảm bảo công tác đấu thầu các dự án giao thông công khai, minh bạch, tuân thủ các quy định của pháp luật. Đây là nội dung trong văn bản mới được Bộ Giao thông vận tải gửi các cơ quan, đơn vị thuộc bộ và các địa phương.

Đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3, đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, mở rộng Quốc lộ 1A là ba dự án giao thông đang và sắp được Hà Nội triển khai xây dựng, kỳ vọng giúp giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

Đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3, đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, mở rộng Quốc lộ 1A là ba dự án giao thông đang và sắp được Hà Nội triển khai xây dựng, kỳ vọng giúp giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, thành phố Hà Nội đang tập trung triển khai nhanh 3 dự án giao thông nơi cửa ngõ phía nam Thủ đô, bao gồm: Đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3, đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, mở rộng quốc lộ 1A giai đoạn 2.

Ngày 16/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp Phiên thứ 9 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được thực hiện theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến giữa đầu cầu trụ sở Chính phủ với đầu cầu 46 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Quốc hội chính thức cấp 57.730 tỷ đồng nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng chiến lược đồng bộ, hiện đại và phấn đấu có trên 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025.

Sáng 18/1, dưới sự chứng kiến của Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn và đại diện các sở ngành liên quan, Sở GTVT ký kết biên bản ghi nhớ với Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương – Trung Quốc và Tổng công ty cổ phần xuất nhập khẩu xây dựng Việt Nam (Vinaconex).

Trong năm 2024 cả nước sẽ có thêm nhiều dự án giao thông trọng điểm được khởi công, quyết tâm nâng nâng tổng số đường bộ cao tốc đưa vào khai thác lên hơn 2.000 km. Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Hội nghị tổng kết năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024 của ngành Giao thông vận tải ngày 28/12.

Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ trưởng các bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái về việc kéo dài thời gian bố trí vốn các dự án của Bộ Giao thông vận tải.

Trả lời chất vấn tại kỳ họp HĐND thành phố Hà Nội vừa qua, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết thời gian tới, Thành phố sẽ tập trung làm dứt điểm, không dàn trải các dự án đầu tư hạ tầng giao thông, nhằm tăng tính kết nối để giải tỏa ùn tắc và khắc phục các điểm đen tai nạn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội Thủ đô.

Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 519, thì tỷ lệ diện tích đất dành cho giao thông trên diện tích đất xây dựng đô thị phải đạt từ 20%-26%. Nhưng thực tế hiện nay tỷ lệ này mới đạt khoảng trên 12,1%. Nguyên nhân là do nhiều dự án đường vành đai, đường xuyên tâm trên địa bàn Thủ đô hiện còn chậm tiến độ.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện yêu cầu các Bộ ngành, địa phương tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, nỗ lực đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, sáng ngày 9/11, tại Nhà Quốc hội, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội sẽ thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Được sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương liên quan vào cuộc tháo gỡ, sau gần 11 tháng triển khai, dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đã đạt sản lượng gần 12% giá trị các hợp đồng. Tuy nhiên, kết quả tiến độ thi công này vẫn chưa đạt mục tiêu kỳ vọng mà còn đang bị cản trở bởi thiếu nguồn vật liệu cát, đất đắp, chậm giải phóng mặt bằng. Vì vậy, Chính phủ chỉ đạo các đơn vị liên quan cần tận dụng tối đa cơ chế đặc thù để tháo điểm nghẽn cho cao tốc.

Thảo luận về Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ, các đại biểu Quốc hội cho rằng, quy định cho phép tỷ lệ vốn tham gia của nhà nước không quá 70% là cần thiết. Tuy nhiên, cần xem xét, đánh giá tổng thể đề xuất này.

Vụ Kế hoạch - Đầu tư thuộc Bộ Giao thông vận tải cho biết, theo kế hoạch của các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đăng ký, tháng 9/2023, khối lượng giải ngân ở các dự án giao thông khoảng 7.439 tỷ đồng.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện mới, yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, các bộ, ngành và địa phương nỗ lực hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm ngành Giao thông vận tải, sớm hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng các công trình, dự án theo đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng tốt nhất.

Đại diện Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, năm 2023, các Ban quản lý dự án, chủ đầu tư thuộc Bộ Giao thông vận tải được giao kế hoạch vốn gần 86.800 tỷ đồng. Tính đến hết tháng 7/2023 bộ đã giải ngân đạt xấp xỉ 49% kế hoạch.

Theo kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ Giao thông Vận tải, trong nửa cuối năm 2023, có 12 dự án giao thông dự kiến tiếp tục được khởi công.

Tính đến hết quý 2, sản lượng giải ngân của Bộ GTVT đạt khoảng 37,4% kế hoạch năm trong tổng số hơn 95.200 tỷ đồng kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao năm 2023. Như vậy, từ nay đến cuối năm, tính trung bình mỗi tháng, Bộ GTVT phải giải ngân khoảng 9.000 tỷ đồng, cao gấp 1,5 lần mức trung bình những tháng trước. Đây là bài toán đầy thách thức khi mà giá trị khối lượng hoàn thành của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 hiện mới chỉ đạt 12,5%, trong khi hầu hết các dự án giao thông đang bị đình trệ vì vướng mặt bằng và thiếu nguyên vật liệu.

Tính đến hết quý II, sản lượng giải ngân của Bộ GTVT đạt khoảng 37,4% kế hoạch năm trong tổng số hơn 95.200 tỷ đồng kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao năm 2023. Như vậy, từ nay đến cuối năm, tính trung bình mỗi tháng, Bộ GTVT phải giải ngân khoảng 9.000 tỷ đồng, cao gấp 1,5 lần mức trung bình những tháng trước.

Bộ Giao thông Vận tải dự kiến khởi công 4 dự án trên tuyến đường Hồ Chí Minh với tổng chiều dài 164 km cùng cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với Sóc Trăng.

Sáng 18/6 tại TP. Hồ Chí Minh, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ và phát lệnh khởi công đồng loạt xây dựng 3 dự án giao thông quan trọng quốc gia: đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh; đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1).

Bộ GTVT vừa đề nghị các địa phương liên quan xây dựng kế hoạch cụ thể khởi công các dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 4 Vùng thủ đô Hà Nội và Vành đai 3 TPHCM.

Hà Nội dự kiến giải ngân hơn 2.300 tỷ đồng cho 35 dự án giao thông năm 2023, trong đó ưu tiên và tập trung vào các dự án trọng điểm như cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2; dự án cải tạo và nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai; đoạn đường kết nối Pháp Vân, Cầu Giẽ với đường vành đai 3.

Sáng 9/2, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cùng lãnh đạo các sở, ngành đã kiểm tra, tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.

Năm 2023 là năm giữa kỳ thực hiện các mục tiêu của kế hoạch 5 năm 2021-2025 nên cần tăng tốc và tập trung triển khai những dự án giao thông quan trọng, làm khâu đột phá, tạo tiền đề phát triển KT-XH của Thủ đô. Đó là chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn tại hội nghị Triển khai nhiệm vụ năm 2023 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội.

Để đảm bảo giao thông và vệ sinh môi trường phục vụ người tham gia giao thông trong cao điểm cuối năm, nhất là các dịp lễ, Tết sắp tới, UBND huyện Thanh Oai (Hà Nội) và các đơn vị quản lý, thi công dự án đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh tiến độ xây dựng, hoàn thiện các hạng mục, các công trình giao thông.

Năm 2023, Kiểm toán Nhà nước sẽ thực hiện 129 nhiệm vụ kiểm toán, trong đó tập trung kiểm toán các chủ đề lớn gắn với việc quản lý, điều hành ngân sách Nhà nước; những vấn đề, lĩnh vực trọng yếu dễ phát sinh tiêu cực, tham nhũng, lãng phí.

(HanoiTV) - Chiều 17/9, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo. Phiên họp, trực tuyến tới 33 điểm cầu của các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang có các dự án giao thông quan trọng, dự án giao thông trọng điểm.